Informacije o proizvodu

*Površinska obrada: pocinčana, srebrna, vrlo glatka površina
*Izdržljiv i jednostavan za instalaciju*Vrlo praktično i praktično
* Otpornost na koroziju i otpornost na ulje
*Može se koristiti za utor osovine mašine
*Mnogi modeli koji mogu zadovoljiti vaše različite zahtjeve.

Naziv proizvoda	Ležajevi na kraju šipke
Model	Ležaj sa unutrašnjim navojem PHS12 M12X1.75
Veličine	Ležaj sa unutrašnjim navojem PHS12-1 M12X1.25
Materijal	čelik/bronza, pocinčana, sa rupom za ulje
Logo	Podrška prilagođeni logotip
Vrijeme isporuke	3-7 dana za uzorke, 3-4 sedmice za masovnu proizvodnju.
Način plaćanja	Prihvatamo T/T, PAYPAL ili Western Union, kreditnu karticu ili putem ALIBABA Assurance naloga.

Opis proizvoda

001H7401cc853f50409b966e10b05090fbe2Cjpg960x960q80

002HTB1MiSML6TpK1RjSZKPq6y3UpXaRjpg960x960q80

003HTB1rKhHLHvpK1RjSZPiq6zmwXXaMjpg960x960q80

Products Feature

Dizajn i ugradnja kraja šipke sa unutrašnjim navojem su praktični:PHS12 je sferni klizni ležaj i sklop sa unutrašnjim navojem. Dizajn unutrašnjeg navoja kućišta šipke (obično M12×1,75) omogućava vam da jednostavno uvrnete klipnjaču u njega, postižući brzu ugradnju i fleksibilno podešavanje dužine, pojednostavljujući proces montaže cijele konstrukcije.

Sferna klizna struktura i sposobnost{0}}samoporavnavanja:U zglobnom dijelu ležaja, vanjska površina unutrašnjeg prstena je konveksna sfera, dok je vanjski prsten (ili unutrašnja sferna površina kraja šipke) odgovarajuća konkavna sfera. Ova struktura mu omogućava da se ljulja i naginje pod određenim uglovima u više smjerova, postižući samo-centriranje. Kada postoji neusklađenost između osovine nosača i otvora kućišta ležaja, može se automatski podesiti kako bi se spriječilo zaglavljivanje ili abnormalno trošenje uzrokovano greškama u centriranju.

Robusni materijali i površinska obrada:Unutrašnji prstenovi spojeva PHS12 obično su izrađeni od čelika za ležajeve i podvrgnuti su kaljenju i hromiranju. Ovo povećava tvrdoću i otpornost na habanje površine ležaja, dok hromiranje takođe poboljšava njegovu otpornost na koroziju. Glavno tijelo kraja šipke možda je obrađeno cink hromatom, što dodatno povećava njegovu otpornost na koroziju